本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯 2 U) V' k0 x' b
4 b/ K/ H x6 Y( t& k
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元. j, j, v8 Y, L+ e7 w. V
基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’
W R }( A+ m。 9 O N x1 l9 t4 w" A: Y
9 y1 Z* @5 a7 u+ f9 h8 G; d7 ], p: ~" r3 e q' b- y
众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
$ I/ P( X, u9 ~% c3 {1 |; R
$ l$ h+ A: R& t& C: F( M a( [) f
" X- a+ c; R: R& Q! V" u基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。 0 O6 g3 Z* h$ `! ^# ^7 f
4 m8 s& K/ V. e% e. C5 f/ i
- z- d9 s( [- b8 S' `+ h3 f+ [. A4 W- X
+ O1 }: O, t# I$ p2 }) a- D, T
y. I% }# s1 Y) b3 ^6 u) D- ^! L% m% N/ ?7 Y
; l5 Z* a6 r7 `# K K0 m, v7 d: `# T5 l6 J
1 k, X x* |$ ?: b1 ]0 g/ O* z C
- D0 E/ V2 Z; A6 ~2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。
5 _2 Q( E0 O" {5 z+ N
8 K* @6 y; K9 m9 G1 w令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。+ p0 c5 H4 r% ~. |( m
% O3 t, j7 d% F5 o, w# j. a+ T4 J- ?
) B8 ^$ }8 l- y. t4 F |& p% OVeyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
: o1 U- ?! K" I
* Z$ F* |7 n% n* ]8 c$ B2 c9 o5 K. O3 b _) n
$ h( J- A* k% r' a4 ^: b# p5 g- O9 I0 _0 T" B# m
7 u; ~' `8 W7 L" s S& y; i) l' E
) B3 d* J3 _0 }. {. c; h) r3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。
0 M5 x. a$ |- B( U: Y* d4 y. b% a+ m) ?2 y# h5 X
阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。 # O) S3 ~+ x- Z# p% N
: z( q- t) \- f& ]+ c
+ J7 j b- n6 ?$ _5 T
) [, w$ g( }1 D' P4 d
; z2 B$ l( A+ z9 c! \
4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。
+ p) I4 m2 M0 U/ N% W1 L3 F; J( X( I/ p) R
输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
4 j o, k* g7 j0 ^) S& o
' ^2 o' j3 b# H/ f! o; m! a
. I9 b7 `; h( Y
# w+ y* F/ S9 }* O5 s4 g+ c' p8 ~; f! L, I, H k6 l7 S
$ y) l5 d o W- S; j+ \7 O$ T$ k D
- m$ I/ h. V$ n! i
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。 # k) K( K$ l4 T0 ?) d
7 a0 K$ F/ m* R2 _3 w9 o, Q: h& L! W+ O! ]5 H/ @
2 L* B3 D% M$ \/ V+ u
5 y- l8 ^% h1 e6 a, l5 s: l" c$ g; l) U7 j; K
, x& j2 [7 A8 q! o
/ H- x: r: K8 G% k7 n* X6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。
. [# _5 C4 I7 H
# P1 v! }# D( T' |$ W( d# f兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。 / J: `; `* \4 V) J) b
( z1 @+ F: o8 E2 X8 n9 h2 c4 g
7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。 ; [) T \% w$ U% }0 h3 j2 A
6 P# }7 _1 ]' m# }4 o
9 {0 }4 J- X D8 p4 x) {& e6 Q- p6 J A3 @0 C, {" g1 k# X# f
9 i0 y( s% a* M; m z7 v
` G& [2 \- a* H% e1 s8 p+ Y0 G9 E
8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。
% B7 H5 V9 m9 E" ~0 i# A1 T* n6 { t' D; I6 z
! W& T: R8 {4 _9 V0 U( k! I3 h8 {& j, _2 {) c! C% H' O
* k6 `5 U9 N. `# ^! ?# S6 F* t! `9 U4 H$ `: p
9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。 # ^/ _6 F! M! k
4 a. }0 H% O% U% ^$ M1 b
" }4 j. L) Z1 L1 @
0 h% r4 G1 b0 t) t7 S7 ^5 d# R5 S- f; o+ B2 ]+ B, ^
3 _- R Y5 c* Q* {: C& J
10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
0 T3 Q! `. i( D' j8 k3 o6087纪念帖
8 Z" T. [& f! {3 v( @, W1 [2 d( ` ~, d/ ^
6 ]. Q4 T& Y2 E6 k9 j
) R8 \3 ~$ p/ s3 n# f8 x" U0 ^( {- \) d6 n/ E G+ m1 }% C9 h( E+ S
| 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2011-9-25 06:02:38
.gif)
D车超正，好想见下真车
